2013/10/18 11:08:20
魯?shù)聜鲃?dòng):據(jù)央視網(wǎng)消息_工程機(jī)械大會(huì)于10月16日在北京嘉里大酒店順利召開。來自中國政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),_工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)高層等齊聚會(huì)場,__與中國經(jīng)濟(jì)走勢、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場運(yùn)行等議題,展開深入探討。
 
2013/10/18 9:35:08
蝸輪減速機(jī)漏油是一個(gè)普遍的問題,漏油的原因可能是箱體質(zhì)量問題、潤滑油質(zhì)量問題、油封質(zhì)量問題、箱內(nèi)、外氣壓等問題導(dǎo)致,另外如果潤滑油加注過多也會(huì)導(dǎo)致溢出。減速機(jī)一旦出現(xiàn)漏油應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取措施,下面我們_介紹一下簡單的處理方法。
 
2013/10/16 14:44:29
寧波朱經(jīng)理訂購的轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向箱,T型轉(zhuǎn)向箱貨已發(fā)出,物流單號已發(fā)短信到您手機(jī),請注意查詢跟蹤,如有疑問請致電我公司客服0534-2787998。期待再次合作。
 
2013/10/16 11:36:21
SWL蝸輪螺桿升降機(jī)規(guī)格型號有2.5T、5T、10T、15T、20T、25T、35T、50T、100、120T十種。絲桿升降機(jī),螺桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu)型式分為:蝸輪與螺桿為螺紋聯(lián)接,螺桿作軸向運(yùn)動(dòng)型;蝸輪與螺桿為鍵聯(lián)接,螺桿上配螺母,螺桿上的螺母作軸向運(yùn)動(dòng)兩種型式。有不同的裝配型式和絲桿頭部形式可選,速比有普通速比和慢速比兩種。
 
2013/10/15 15:24:55
斜齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)主要的用料_在于齒輪和箱體上,當(dāng)然,蝸桿也是包含在齒輪當(dāng)中的。在這兩個(gè)方面上鑒別質(zhì)量是一個(gè)很好的辦法,在現(xiàn)下技術(shù)都成熟的情況下,用料將是鑒別一臺齒輪減速機(jī)優(yōu)劣的_的辦法。
 
2013/10/12 11:20:18
蝸輪蝸桿減速機(jī)的箱體以及箱蓋通常用HT-15—33或者HT20—40灰鑄鐵鑄造而成。單件生產(chǎn)時(shí)也可用鋼板焊接而成,也有箱體仍用鑄件,而箱蓋則用焊接件。鑄造與焊接箱體有哪些不同呢?下面我們_來簡單介紹一下。
 
2013/10/11 11:07:28
硬齒面減速機(jī),齒輪減速機(jī)齒輪采用_高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì),表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,承載能力強(qiáng),使用壽命長。采用優(yōu)化模塊組合設(shè)計(jì),體積小,重量輕,起動(dòng)平穩(wěn),傳遞扭矩大,傳動(dòng)比分級精細(xì),轉(zhuǎn)速型譜寬,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案多樣化,適合多種工況使用,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
 
2013/10/10 11:33:37
VF系列蝸輪減速機(jī)是我公司參照意大利邦飛利公司產(chǎn)品研發(fā)改進(jìn)的新型蝸輪蝸桿減速機(jī),流線型外觀設(shè)計(jì),體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,結(jié)構(gòu)形式多樣,安裝方便,輸出扭矩大,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,美觀耐用。
 
2013/10/9 11:39:40
減速機(jī)在使用過程出現(xiàn)的斷軸現(xiàn)象除了由于輸出端裝配不同心造成的原因外,以下幾點(diǎn)因素也有可能會(huì)造成蝸輪蝸桿減速機(jī)斷軸。
 
2013/10/8 15:53:38
T型換向器,轉(zhuǎn)向箱,T型轉(zhuǎn)向器可正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小,噪音低,承受力大,有單軸、雙橫軸、單縱軸和雙縱軸可選。齒輪采用高純凈度合金鋼20CrMnTiH滲碳淬火研磨而成,殼體為FC-25高剛性鑄鐵鑄造而成。T型轉(zhuǎn)向箱可與絲桿升降機(jī)組合使用,形成同升降同旋轉(zhuǎn)的操作平臺。
 
2013/10/7 16:01:30
升降機(jī)從_初的簡單提升使用發(fā)展到現(xiàn)在提升、下降、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等多功能組合式使用,可以說有了飛躍性的發(fā)展?,F(xiàn)在的絲桿升降機(jī)品種型號也是五花八門、品種_,有蝸輪螺桿升降機(jī)系列、滾珠絲桿升降機(jī)系列、錐齒輪絲桿升降機(jī)系列等。
 
2013/10/6 15:30:32
PWL包絡(luò)減速機(jī)為平面二次包絡(luò)減速機(jī),承載能力大,蝸輪選用錫青銅采用離心澆鑄,蝸輪包容蝸桿齒數(shù)多達(dá)六齒以上,降低了齒面上壓應(yīng)力,大大提高了承載能力。是鋼廠連鑄機(jī)、拉矯機(jī)_減速機(jī)。
 
2013/9/29 11:22:03
HD螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力大,使用壽命長。圓錐齒輪采用_低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火熱處理,硬齒面精度高。轉(zhuǎn)向器輸出形式多樣,選型范圍廣,適合多種場合安裝使用。
 
2013/9/28 16:10:11
絲桿升降機(jī)采用的絲杠有普通蝸輪絲杠和滾珠絲杠,普通蝸輪絲桿升降機(jī)在各行各業(yè)的直線線性設(shè)備用_為常見,安裝方便,使用靈活。對于一些高精端設(shè)備我們建議使用滾珠絲桿,導(dǎo)程精度高、靈敏度好,同步性能高。
 
2013/9/27 16:58:55
蝸輪絲桿升降機(jī)的使用_早可以追溯到我國古代,當(dāng)時(shí)人們使用的轆轤類似于我們現(xiàn)在的蝸輪絲桿升降機(jī),主要用于提取井水。我國考古學(xué)家在湖北銅綠山春秋戰(zhàn)國古銅礦遺址發(fā)掘中也發(fā)現(xiàn)了木質(zhì)轆轤軸兩根,其中一根全長有2500毫米,直徑260毫米,_判定為當(dāng)時(shí)用于提升銅礦石起升用轆轤的殘件。