2014/6/28 15:55:59
S敞開式回轉減速機采用回轉支承和環面包絡蝸桿結構,由傳統的點接觸到現在的面接觸,具有傳動扭矩大,運行平穩等特點,能承受較大的徑向軸向載荷以及較強的傾覆力矩 (抗風阻能力)。
2014/6/27 15:22:18
通常蝸輪絲桿升降機,螺旋絲桿升降機的速比有快速和慢速兩種。隨著科技的發展,升降機技術也不斷提升,近年來我們也研發出了具有更多速比選擇的絲桿升降機系列,如:SJ螺旋絲桿升降機,該系列絲桿升降機_具有多種速比可選,并且材料六面磨制鑄鋼殼體,體積更小,安裝更方便。
2014/6/25 15:18:19
包絡減速機是平面包絡環面蝸桿減速機的統稱,分為平面一次包絡、二次包絡減速機,平面二次包絡。與圓柱蝸桿蝸桿相比,環面蝸桿副同時工作齒數較多,承載能力大,傳動效率高,使用壽命長,尤其適用于重載動力傳動裝置。
2014/6/23 15:22:02
SJ螺旋絲桿升降機采用鑄鋼方形殼體,螺桿升降機殼體經六面磨制加工,體積小,安裝方便,多種裝配型式,速比多,選型方便。
2014/6/20 15:58:35
斜齒輪減速機,蝸輪減速機是一種動力傳達機構,降速同時進步輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比;同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。
2014/6/18 15:56:34
蝸輪絲桿升降機蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。正常使用磨損很慢,有些升降機使用壽命可達10年以上。
2014/6/16 16:19:46
NMRV150蝸輪蝸桿減速機箱體為鑄鐵箱體,工作運行平穩,寧靜、噪音小、輸出轉矩大。蝸輪減速機傳動效率高,安全可靠。
2014/6/14 13:59:45
硬齒面減速機采用滲碳淬火是金屬材料常見的一種熱處理工藝,它可以使滲過碳的工件表面獲得很高的硬度,提高其耐磨程度。傳統工藝主要有:低溫回火、預冷直接淬火、一次加熱淬火、滲碳高溫回火、二次淬火冷處理、滲碳后感應加熱等工序。
2014/6/13 17:28:10
絲桿升降機按絲杠種類可分為梯形絲桿升降機和滾珠絲桿升降機兩種,梯形絲桿包括蝸輪絲桿升降機和錐齒輪升降機。
2014/6/11 15:21:37
蝸輪絲桿升降機是一種基礎起重部件,結構緊湊,傳動比大,在_條件下具有自鎖功能。安裝方便,結構合理,體積小,可單臺或多臺組合使用。
2014/6/9 16:09:14
齒輪減速機,斜齒輪減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。
2014/6/7 16:24:45
滾珠絲桿升降機目前我公司可提供兩個系列的產品供客戶選型即:JWB系列與SJB系列兩種型號。兩種系列產品各有特點,SJB系列采用方形球磨鑄鐵殼體,相對JWB系列來說安裝更為方便,安裝空間要求相對較小,多種速比可選,速度更快,效率_。
2014/6/6 16:59:23
減速機的組裝、部裝以及總裝_要按裝配工藝順序進行,不能發生工藝干涉,如軸中間的齒輪還沒裝,便先把軸端的軸承裝配。
2014/6/4 17:02:28
平面二次包絡減速機在使用時要特別注意安裝精度、潤滑狀態和日常維護,如不按要求進行合理維護,減速機的優良性能將被破壞而無法實現,并造成蝸桿副現場很快磨損失效。
2014/5/31 15:25:58
絲桿升降機在生產生活中隨處可見,特別是在一些工作平臺中。蝸輪絲桿升降機可以單臺使用也可以多臺配合減速機或轉向箱聯動。可以手動調節也可以采用電機或其他動力帶動。